圣保罗市交通局说，日益严重的交通拥堵不仅造成巨额直接损失，而且减弱了城市竞争力，使圣保罗对外来投资者的吸引力大为下降。该机构还表示，如果圣保罗市拥有较完善的公交系统，市民每天将至少节约30%的上下班时间。

　　圣保罗市所在的圣保罗州政府已计划在2010年以前斥资163亿雷亚尔用于改善圣保罗市的公交系统，包括建设一条连接市中心和圣保罗国际机场的快速铁路等城铁项目。

　　据统计，截至2008年2月底，圣保罗市机动车数量已突破600万辆，并以每天800辆的速度继续增加。

　　巴西富人坐直升机上班

　　保利斯塔大街是圣保罗的中心地带，也是世界有名的金融中心。这条大街的许多高层建筑上方都有直升机的停机坪。据当地人介绍，圣保罗注册在案的直升机有500多架，全市高楼大厦上的停机坪达到200多个。

　　这两个数字都是世界之最。圣保罗是世界上第一个准许民用直升机在城市上空飞行的城市。相比之下，纽约和东京虽然拥有更多的私人直升机，但那里的天空远不及圣保罗开放。

　　坐着直升机上班，听起来很浪漫、很奢华，其实也很无奈。交通堵塞到什么程度，才会让人不惜血本插上翅膀飞翔？当然，能飞着上班的都是巴西各界精英或大企业家。

　　这些人大多住在圣保罗周边的卫星城，开车到办公地点往往要一两个小时，而改乘飞机不到10分钟就能到。