早就有去张家界之心，恰好舅舅要去湖南株洲办事需要我陪。他老人家已七十有二，身高1米85，虽身板硬朗，但已感腿脚不便。因此决定带上母亲（七十岁）和妻子，一行四人共同下湘上山。
　　
　　　　走得匆忙。10月21日开始谋划，由于是铁路职工，我和舅舅都享受铁路免票待遇，但众所周知，铁路免票的卧铺号是很不好签的，并且还要考虑在北京中转的卧铺。因此开免票、定卧铺号、再买票，搞得很是紧张。总算顺利，在24日中午敲定了北京到张家界的卧铺后，最后也定下了26日哈尔滨到北京的T18次特快卧铺。
　　
　　　　无法细看网友们的游记，只好打印一些带着，好在路上研读。还通过“极品时刻表”打印一些相关车站的火车时刻表，很有用！
　　
　　　　一、 计划
　　
　　　　从哈尔滨出发，在北京换车（不在长沙换乘，是因为从哈尔滨到长沙是在半夜下车），直奔张家界；然后去凤凰古城；在怀化分兵，我陪舅舅去株州，妻子和母亲去桂林，最后在长沙汇合。再经北京回哈尔滨。
　　
　　　　二、 行程
　　
　　　　2008年10月26日，晚19:16T18次列车离开哈尔滨，7日早8点多晚点近2个小时到北京站。在站西侧乘703路公交车去西站，取出友人帮助预定的北京到怀化的K267次列车4张卧铺号，然后漫步到铁道大厦门前的早餐摊吃早点，经济实惠。天气晴好，又在站前逛了一会，随后进站候车。11:50列车开出北京西站驰往张家界。
　　
　　　　因为担心老人不好体力不好，怕在景区里面不熟路，会走很多的冤枉路，因此决定找一导游相助，按网友推介选定了黎家兄妹（黎亚媚），一来网誉好，二来有两位老人，女孩子比较细心，必要时还能帮我照顾一下。出发前打了电话，在火车上又以短信确认到车站接我们。
　　
　　　　28日，上午10:25列车停靠张家界站，阴天。到出站口，搜寻接站牌，看到一举着写有我名字的牌子远远站着，这位就是小黎了。　　
　　　　先谈安排，小黎说三天两宿吃住玩导游费全包470元/人，价格不贵，似乎都是这个价码。我不想太累，坐上出租车，自火车站到市内餐馆10元，先在市区休息了一下，吃了午饭后，再从市区汽车站乘中巴车10元／人，半个多小时后终于来到了张家界森林公园。拍了几张照片，让他去购票（门票、缆车等交导游去买，一样的价格，），值得称道的是在这里70岁以上的老人可以免费（个别旅游地不是这样），所以我们四人只购了两张门票248元/人（含保险费3元）。
　　
　　　　自下车开始就有挑夫（更多的是妇女）跟着我们，要背我们的行李上山，他们不到黄河不死心的执著真让人心烦！进门后，到金鞭溪入口，将拉杆箱和背包交一妇女背上山20元，而他仅背了不远就倒给了另一家住山上的妇女，却只给他十元钱。后来母亲看那妇女辛苦又给他10元小费。
　　
　　　　下午1点步入金鞭溪，一路上小径曲折，流水潺潺，奇峰怪石，步移景换，令人目不暇接，叫你赞不绝口，你只能感叹大自然的鬼斧神工和无尽魅力。一处处美景，一个个传说，让你陶醉，让你迷惑。嗅着那峡谷特有清香，顺着溪流，信步游来，会使你如仙似梦，忘了世间烦恼、忘了旅途劳顿。真仙境也!
　　
　　　　过了紫草潭有一亭，有卖炸金鞭鱼的，砍至5元钱4条，我们便坐下来品尝一番，没有什么特殊，但还是值得一尝的。吃鱼的时候，过来一队老年旅游团，以为是韩国人。为舅舅递水时，他们搭话，原来是台湾游客。于是攀谈起来，很是亲切，尤其是谈到台湾前行政院长孙运璇时，他们更是心怀敬仰，他们也非常佩服舅舅72岁还能来此一游。后来他们先行一步，当我们步出金鞭溪口时，他们正在休息，看到我们出来他们报以热烈的掌声，为舅舅的身体健康，也对我这个外甥进行鼓励。这使我很受感动，中华传统，血脉相通！
　　
　　　　正好3个小时，我们四人游完15里的金鞭溪，虽然阴天但并未影响观山赏景，只是摄影效果不是太好。这段行程不险、不累，鸟语花香，让人心旷神怡，即便是老年人也很适合。建议不要坐滑竿，他们大步流星，会使你无暇品味、仔细端详。
　　
　　　　出金鞭溪，观水绕四门，稍稍驻足环望，然后乘车到百龙天梯入口。呵！三部天梯穿山直上，很是壮观。据说有370多米高，不到2分种即到山顶。这个票老人不免，老人是半价，全价是56元/人，坐电梯时一定要面向玻璃窗，待电梯驶出山洞，扶崖直上时，对面一簇簇山峰甚是好看！走出天梯，并不是想象中的山脊，而是一片平缓的山坡，怎么会这样？
　　
　　　　走了大约有五六分钟的时间,我们坐百龙天梯到山顶，再坐两分钟的环保车便到了小黎堂哥家开的旅馆, 条件还可以,至少独立卫生间,热水淋浴最重要的二点都有,除此之外还房间里有电视可看,正好晚上没事打发时间.在他家吃了晚餐.大家都觉的有点累,于是早早入睡.
　　
　　　　29日，半夜就闻雨声，早起后依然小雨沥沥，买了一次性雨衣，餐后离开酒店。走到天下第一桥入口处又下起雨，路不好走，只好让舅舅和母亲留在小店等我们。与妻随导游在小雨中畅游，虽是下雨天，但游人不少，虽然下雨雾大，看不清幽深的山谷，但站在桥上依然能体味到“天下第一桥”之雄伟天成！
　　
　　　在乘车回客栈，下午往乌龙寨去，因山陡路滑，两位老人还是留在客栈，我们去登乌龙寨。有一段小路不好走，然后才是有台阶的山路，上坡、下坡、再上坡，虽然陡峭却并不险恶，只是到了乌龙寨山门，再往上爬便只有感叹的份了，一道道险关，真真是一夫当关，万夫莫开。遥想当年，山大王们在此安营扎寨想必也十分艰难，而并非是清闲悠哉。在乌龙寨小憩一会儿并躲雨，雨停，绕过山寨，登上半空中摇摆不定的铁索桥，再爬上直上直下的铁梯，便到了著名的“天波府”。望四面水气升腾，云蒸霞蔚，仿佛超脱地界升入天庭一般。虽然看不清远处峰顶沟壑，但云雾缥缈间的若隐若现更叫人心思遐想，难以忘怀！下天波府，探藏宝缝，仅与妻两人相搀共行，同甘共苦，天鉴我心。
　　
　　　　下山半程，妻累，便叫滑竿抬了一会儿，十元钱，也体验一下剥削者作威作福的感受。在景区用餐，两荤两素一汤。一定要有腊肉哇，特好吃，当地的青菜也很好吃，不要点紫菜汤，不好喝。西红柿鸡蛋汤就不错。第二天起床，我们看天色并无转晴的意思，征得老人同意，便乘车奔天子山索道，沿途景观一律未看，也算是遗憾吧。乘索道下行52元/人，7分种便到山下。随后坐环保车去了十里画廊，做小火车观光。再乘车出景区武陵源大门，到武陵源汽车站坐车回市内，下午3点多返回张家界市区。
　　
　让导游帮助找一个经济实惠、又在市中心的旅店，森林大酒店,房间还可以,价钱也不贵,80元/标间,于是赶紧安顿两位老人住下。无需导游了，于是结清费用，让他回家休息了。这里再次强烈推荐,他的电话是15007446111. 头一次请导游，感觉还不错，小黎体力不错，人也很好,于是加了点小费给他,向她道谢！　　本想第二天去天门山，这是2005年9月才正式开放的一个新景区，一九九九年世界特技飞行大师们就在此驾机穿越天门洞，并对全球进行了实况转播。而且这是有号称全球最长的登山索道，还有通天大道、天门洞开、空中花园等四大奇观，让人心驰神往。然天不作美，预报说明后天有雨，又不能长住，于是我们决定第二天乘K267次列车到吉首（其实也可坐汽车直接去凤凰，只是老人家受不了四五个小时的长途颠簸）。　　
　　　31日，早餐吃米粉，即便宜又好吃，然后退宿打车到火车站，买了两张来时乘坐的K267次到吉首无座车票，22元/人。因有老人便在母婴区候车，并先行进站，上车后找到车长，很照顾，安排我们四人到卧铺车休息，二位老人在车上又睡了一觉。
　　
　　　　经过两个小时车到吉首，在站右侧一家小吃店吃午餐。打车去车站再乘车去凤凰（15元/人），嗨，总算在下午3点到达凤凰城。
　　
　　　　一下汽车便围过一帮人，介绍自家旅店，禁不住尾随介绍，便让老人先在南华门等候，随一妇女去古内查看。在刚要下坡处见一“风云人家”，妻进去一看很干净，再随那妇女到他家看，虽说在古城里，但不靠江边，而且要进一个很深的宅院，安静却不透亮。便辞了他回到“风云人家”仔细一看，原来是一间新开的家庭旅馆，连被褥都是新的，而且双标间才50元，只是卫生间很小（凤凰的家庭旅馆都是这样）。二楼临江还有一开敞式中厅，可以居高观赏沱江景色和两边的土家民居。非常好，即便宜又舒适。
　　
　　　　放下行囊，便出来欣赏古城风韵。漫步沱江畔，伫立古城头，一览小桥流水，万千古韵上心头。好一似江南水乡，细观却别有风韵，千檐万脊画不尽，踏水临江吊脚楼。
　　
　　　　晚在道门口广播局对面吃晚餐，特意点了血耙鸭，也未觉得特别好吃。
　　
　　　　1日，在古城继续赏玩。下午泛舟沱江，从沈从文墓地到桃花岛往返一个多小时，包船30元，即休闲了腿脚，又能玩水观光，一举两得。下午天晴，便又想明天返回张家界去看天门山，然晚间预报说张家界明天阴后天雨，看来老天注定要留下点遗憾。也罢！水满溢，月满亏，留下悬念，也就留下了向往。
　　
　　　　凤凰城最大的特点就是沱江和他的吊脚楼了，为此特地辞了昨天的“风云人家”，寻了一家地道的吊脚楼。从北门城楼出来右拐第一家即是，名曰“长春客栈"，而且还选到了二楼临江左边第一个阳台，视野特别好，价钱60元/间，听老板娘说黄金周更加贵了,却也值得一住。据说宋祖英曾在此做客，有照片为证。
　　
　　　　太阳西斜，余晖洒在沱江静静飘动的水面，两岸游人或驻足或漫步，土家人则忙着自己的生计，有许多妇女和孩子向人们推销着他们的许愿灯。夜幕渐渐降临，江边红灯串串，水中红烛点点，好一派古城风光。吊脚楼上陶醉于这迷人夜色的我们，想必也成了这山水画卷中的一点吧。
　　
　　　　沱江夜色美，古城晨曦静，凤凰的早晨谧静而端庄，有阁中大家闺秀之美，又仿佛海上蓬莱之仙。贪睡的游人千万不要错过这良辰美景！
　　
　　　　2日上午，买了几包凤凰特产姜糖，带着对古城的留恋，我们踏上了去怀化的汽车，经过两个半小时车到怀化。毕竟老人年岁已大，有些疲惫，于是我们决定一同去株洲。为避免半夜上下车，我们选择了8402次怀化到株洲的普通旅客慢车，只买到了两张卧票。上车后列车长和乘务员对我们很照顾，安排了两张免票卧铺，还将我们四人安置在了一起.

千里相会